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新款广汽传祺GM8现真身,新脸可媲美埃尔法,内饰头等舱“升舱”
于是乎，将被更名为“M8”的新款广汽传祺GM8（下文小编将继续称其为新款GM8）有望在月底的北京车展上正式亮相。而在近日，已有网友在造车工厂中还拍到了它的实车身影。话不多说，快让我们一起来先睹为快吧。外观方面，新款GM8将会换上全新样式的前脸。
近日网络上曝出了广汽传祺GM8新增车型大师版车型的预告图，相比现款新车最明显的变化来自前脸和包围，神似丰田埃尔法的风格确实让整车的气质提升了不少。
国产最像埃尔法的车型有2024款钧天纵横家、传祺M8（大师旗舰版）和广汽传祺GM8。2024款钧天纵横家：外观上与丰田埃尔法有相似的豪华气质，大尺寸车身搭配时尚设计，隆起机盖、封闭式中网与镀铬饰条提升档次感。方正车身与直顶设计保证头部空间，大面积车窗增加采光与舒适度。
改装经济性：无需像奔驰威霆那样高额投入，GM8的改装更注重预算内实现效果最大化，适合追求实用与品质的消费者。广汽传祺GM8通过大气设计、豪华内饰、灵活空间以及高性价比，成为国产高端MPV市场中极具竞争力的选择，尤其适合家庭出行或商务接待场景。
GM8与贵好几倍的埃尔法相比,差距有多大?
GM8与价格贵好几倍的埃尔法相比，实际体验差距远小于价格差距，甚至在某些方面GM8更具优势，具体如下：人性化设计埃尔法：作为日系本土车型，充分考虑日本老龄化社会特点，有诸多照顾老年人的设计。
GM8气势不输埃尔法 最后再聊聊外观，由于这次是盲测，所以主办方将它们各自的车标都盖了起来。GL8 ES由于尺寸问题，会被人轻易认出，但埃尔法和GM8老实说两台车的气场给人感觉几乎无异，你不会觉得加价好几十万的埃尔法会比GM8高贵多少。
与在市场上以加价闻名的埃尔法相比，传祺M8宗师的价格仅为对手的1/3，悬殊的价差，以及不同的目标市场，使两款车型的实际客户群体并不相同。对那些需要用高溢价含蓄暗示自己身价的用户来说，埃尔法依旧有着不可替代的作用。
从这个外观设计和尺寸来看，明显是冲着热门合资MPV来的，在合资MPV领域霸主地位一直被 别克GL8 霸占，从传祺GM8的命名就看得出来就是要跟GL8抢占市场，甚至我觉得GM8的气势完全不输丰田埃尔法。
人称“国产埃尔法”,广汽旗下豪华MPV,不到18万,轴距3米
丰田埃尔法在MPV车型中属于神级车型，80多万的起售价，再加上各种加价，分分钟破百万。即便是这样，埃尔法依旧在国内受到热捧，一车难求。究其原因，在舒适性方面，埃尔法的确做的非常到位，宽敞的空间加上混合动力的组合，行驶十分安静。
以下几款国产MPV车与埃尔法较为相似：北汽道达V8：这款车在外观设计上与埃尔法有诸多相似之处。其前脸采用了镀铬网格状结构，搭配两侧大尺寸的前灯，整体气势不输埃尔法，给人一种豪华大气的感觉。侧面线条平滑流畅，并且采用了隐藏式侧滑门设计，不仅提升了车辆的外观美感，还在一定程度上增加了实用性。
今天我们聊的一款国产旗舰MPV车型，就是传祺GM8。这款传祺GM8车型的外观设计，笔者认为其实和丰田埃尔法有的一拼的，而且凭借着大空间以及0T+八挡手自一体的强劲动力总成，获得了不少消费者的青睐，一起来了解一下。
中大型m pv市场中，唯一被认可的自主车型应该就是 传祺M8了，该车9月份改款后采用最新的设计语言，前脸采用更霸气的设计手法，跟埃尔法的造型相似，提升了车头的气场，另外，该车198~248万的厂商指导价，依然占据国产车价廉的优势。
